ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
La Unió Espanyola Fotovoltaica (UNEF) va celebrar aquest dimecres la segona jornada del XIII Fòrum…
Caldea, centre d'oci termal d'Andorra, ultima les obres de construcció de l'hotel i preveu rebre…
Preveu gestionar més de 35 milions d'enviaments entre el 23 de novembre i mitjan gener,…
El Dr. David Pérez, cap de Neurologia de l'Hospital Universitario La Luz, destaca el paper…
El País Basc, Madrid i Catalunya continuen sent els principals referents sanitaris del país, tal…
Dues immobiliàries de Sant Cugat situen per sobre del 50% els nous lloguers contractats per…
Esta web usa cookies.