ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
XTART FP es posiciona com a líder en la formació online, assolint el segon lloc…
Especialistes en auditoria proposen una avaluació contínua del sector públic per assegurar una major eficiència…
L'exposició 'Controles?' aterra a Avinyó per conscienciar sobre les addiccionsLa Diputació de Barcelona presenta l’exposició…
El Hospital Universitari General de Catalunya participa en la primera fase d’un assaig pioner per…
Un estudi internacional conclou que la medicina basada en valor millora la qualitat assistencial i…
Taxa Turística a Barcelona: Un rècord històricLa recaptació de la taxa turística a les comarques…
Esta web usa cookies.