ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).
- L'informe destaca la trajectòria de José Luis Manzano en energia, telecomunicacions, infraestructures i mitjans…
L’Associació de Pacients de Tumors Cerebrals i del Sistema Nerviós Central, Astuce Spain, va presentar…
DES–Digital Enterprise Show 2026, l’esdeveniment més gran d’Europa sobre IA, va tancar aquest dijous les…
- El canal, ja disponible als establiments adherits a LALIGA BARES, inclou tots els partits…
Presentació del nou postgrau en participació democràticaLa Diputació de Barcelona, la Universitat de Barcelona i…
Solucions urbanístiques adaptades a cada municipiEl document de Diagnosi i Estratègia (DIES) ofereix un suport…
Esta web usa cookies.