El port de Barcelona i el CZFB invertiran 30 milions en una nova terminal de cafè que vol rebre més de 175.000 tones

ACN Barcelona – Barcelona International Terminal (BIT) tindrà al port de Barcelona una nova terminal de cafè que aspira a rebre més de 175.000 tones. El projecte, presentat aquest dijous en roda de premsa, consisteix en el traslladat de les instal·lacions de BIT a una parcel·la de 53.380 metres quadrats que està buida, al tram VI de la ronda del port. La terminal rebrà una inversió de 30 milions d’euros, dels quals 20 els assumirà el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) i 10 el port. Gràcies a la inversió, es construiran dues naus, oficines i serveis, així com sistemes de control de temperatura i humitat i instal·lacions d’energies renovables. Amb un termini d’execució de 36 mesos, està previst que la terminal estigui operativa a mitjan 2027.
En concret, les noves instal·lacions estaran dissenyades específicament per emmagatzemar i realitzar la logística del cafè i incorporaran sistemes solars tèrmics i fotovoltaics i de control constant de temperatura i humitat per garantir les millors condicions del cafè emmagatzemat.

A més, estaran preparades per acollir increments de tràfic durant els pròxims anys, que és un dels principals objectius de la companyia. Actualment, el 80% del cafè que arriba a l’estat Espanyol passa pel port de Barcelona.

Per què cal traslladar la terminal?

En concret, el projecte neix de la necessitat d’ampliar la terminal de l’empresa agroindustrial Elian ocupant els terrenys de les instal·lacions de BIT, que estan gestionats pels CZFB i estan al moll d’Álvarez de la Campa. Així, perquè Elian es pogués ampliar, BIT havia de traslladar-se.

En aquest context, i gràcies a una concessió de 50 anys, BIT instal·larà la seva nova terminal a la nova parcel·la del tram VI de la ronda del port, que el port cedirà al consorci i, aquest, a l’empresa.

La “més moderna” d’Europa

El president del port de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha explicat que el traslladat de les instal·lacions els permetrà “fer una actualització i una modernització” de la terminal perquè aquesta sigui la “més moderna” d’Europa.

Per la seva part, el delegat especial de l’Estat al CZFB, Pere Navarro, ha dit que la terminal suposa mantenir els 100 llocs de treball que actualment té BIT i col·locar a la ciutat de Barcelona i al país en “un lloc preeminent” pel que fa al comerç de cafè.