L’últim informe del Servei Català de Trànsit (SCT) revela que durant el 2025, 144 persones han perdut la vida a les carreteres interurbanes de Catalunya, resultat de 136 accidents mortals. Aquesta xifra representa un increment del 6% respecte les 136 víctimes del 2024, tot i que s’observa una disminució del 18% comparat amb el 2019.
El mes de desembre va concloure amb 11 víctimes, i entre les mortals, 114 eren homes i 30 dones. Pel que fa als ferits greus, s’han registrat 861 incidents, que també suposa un augment respecte als 807 del 2024.
Les víctimes més vulnerables, com motoristes, vianants i ciclistes, representen el 43% de les morts. Amb 45 motoristes morts, aquest grup és el més afectat, seguit per 12 vianants i 5 ciclistes. L’SCT ha emès un avís a tots els usuaris de la via, insticant a tenir més cura i percepció del risc.
Curiosament, entre les víctimes, l’edat més afectada és la franja de 55 a 64 anys. No obstant això, s’ha detectat un augment preocupant de morts entre menors de 35 anys, amb 51 víctimes, incrementant el total d’anys anteriors.
Les dades també revelen que Barcelona és la demarcació amb més morts (65), seguida per Tarragona amb 30, i Lleida amb 27. Aquestes xifres posen de manifest que la sinistralitat viària és un problema persistent i complex a Catalunya.
La guerra a l’Iran no és només un conflicte llunyà al mapa, sinó que amenaça…
GBSB Global participa al 4YFN a través de les startups de G-Accelerator Impact Call NABLA…
La guerra a l’Iran no és només un conflicte llunyà al mapa, sinó que amenaça…
HM Hospitales, Huawei i TRC anuncien al MWC l’obertura d’un showroom tecnològic per al sector…
La resiliència, els nous models d’infraestructura i el posicionament del sector en l’economia de la…
El 40% dels melillencs i el 33% dels ceutins es declaren “molt insatisfets” amb la…
Esta web usa cookies.